Ploieștiul Patria Noastră

Compania Bozankaya contestă rezultatul licitației organizate de Primăria Municipiului Ploiești pentru achiziția a 20 de tramvaie noi, după ce Astra Vagoane Călători a fost desemnată câștigătoare.

Producătorul din Turcia, care este deja prezent în două mari orașe din România, Iași și Timișoara, susține că evaluarea ofertelor nu a fost realizată corect și reclamă modul în care comisia de evaluare a punctat propunerea tehnică și financiară depusă de Astra Vagoane Călători. Conform documentelor depuse în cadrul contestației, Astra Vagoane Călători a obținut punctajul maxim de 100 de puncte – 60 pentru componenta tehnică și 40 pentru oferta financiară – în timp ce Bozankaya a primit 75,51 puncte.

Reprezentanții companiei turce afirmă că oferta depusă de Astra Vagoane Călători ar fi trebuit declarată neconformă, invocând lipsa unor documente și informații considerate obligatorii încă din etapa depunerii ofertei inițiale. Contestatarul susține că anumite detalii tehnice ar fi fost completate ulterior, în urma solicitărilor de clarificări transmise de autoritatea contractantă.

Printre elementele indicate de Bozankaya se numără lista materialelor periculoase utilizate în producția tramvaielor, nomenclatorul de defecte, specificațiile privind transmisia, arhitectura sistemului informatic, funcționalitățile software sau detalii legate de sistemele de prevenire a coliziunilor și compatibilitatea computerului de bord.

„În urma analizării proceselor de evaluare, a rapoartelor experților tehnici cooptați și a solicitărilor de clarificări transmise ofertantului declarat câştigător, au fost identificate aspecte care atestă o manieră de evaluare nepermisă a omisiunilor din cadrul ofertei Astra și a valorilor declarate pentru factorii de evaluare care atrag subsecvent caracterul eronat şi nelegal al concluziilor privind admisibilitatea şi conformitatea ofertei Astra.

Astra Vagoane nu a depus o ofertă conformă cu cerințele documentație de atribuire, completând şi modificând oferta prin răspunsul la clarificări, cu documente și informații ce se impuneau a fi depuse odată cu oferta inițială (lista tuturor materialelor periculoase utilizate la producția tramvaielor, nomenclatorul de defecte, tipul scaunului vatmanului, arhitectura sistemului informatic instalat pe tramvaie şi la locațiile fixe, specificațiile tehnice ale transmisiei şi intervale de funcționare între revizii, funcționalități software, sistemul de prevenire a coliziunilor, detalii privind compatibilitatea computerului de bord etc.) care nu pot fi subsumate unor vicii de formă, nefiind susținute de informații din oferta inițială, deoarece acestea au lipsit în integralitate din oferta depusă”, susține compania Bozankaya, citată de Club Feroviar.

Licitația pentru cele 20 de tramvaie destinate municipiului Ploiești are o valoare estimată de aproximativ 50 de milioane de euro. Proiectul ar urma să fie finanțat printr-un credit acordat de Banca Europeană de Investiții, fonduri europene și contribuția administrației locale.

Noile tramvaie sunt destinate rutelor 101 și 102 din Ploiești și trebuie să respecte mai multe cerințe tehnice: podea complet coborâtă, alimentare prin pantograf, recuperare a energiei la frânare și o viteză maximă de circulație de 70 km/h, limitată electronic la 50 km/h.